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东莞卡板:修复木卡板的方法的是什么?

作者:东莞出口卡板厂家 时间:2018-04-26 来源:http://www.hongshengmuye.com/news/22.html

修复木卡板的方法的是什么?今天东莞卡板厂家小编来分享一下,有兴趣的朋友快来看看吧!
1、木卡板样柱的修复:
样柱的修复经常用镀铬的方法,这个方法简便快,而且还能够提高样柱耐磨性。需镀铬的样柱要先经过磨削加工,由于镀铬后的表面粗糙度和镀铬前的表面粗糙度密切相关。大多数的情况下,铬层厚度每面为时,样柱直径要磨小这样保证量具磨损至使用极限尺寸时,表面还有一层铬,再次修复就不需要再进行预先磨削,只要脱铬后再重新镀铬,然后进行磨削加工。但镀铬层亦不需要太厚,如果太厚不但使镀铬时间延长,而且铬层里面容易产生气泡而发生脱铬现象。生产少量木板的情况下不要采用尺寸镀铬,只要通过专用工具来控制被镀铬样柱与阳极样圈的同心度,才可以达到镀铬后所需尺寸。对台阶式样柱进行镀铬时,需要考虑到靠近凸起部位的直径表面容易产生铬层较薄的现象。
2、木卡板样圈的修复:

样圈镀铬方法的情况和样柱一样,不过镀铬时在样圈孔中放了带阳极的样柱(样柱镀铬时则需把样柱放在带阳极的样圈中)。镀铬后的样圈内孔大多数不进行磨削加工,以防止磨削时产生脱铬现象,它是直接通过研磨来达到尺寸,所以样圈内孔的铬层不需要太厚,量具铬层脱落的原因大多数很难确定,铬层的附着力和量具结构有关,整体量具的铬层附着力很强,组合量具的铬层附着力很差,如铬层内部存在气泡,则可以使量具表面产生裂纹,同时磨削亦容易产生铬层脱落。所以镀铬后大多数应通过预热来消除铬层中的残余气体。研磨镀铬表面时,因摩擦力超过就会使温度升高,亦可以引起铬层脱落。

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3、木卡板组合量具的修复:
如果重新装配组合量具时需要重新钻、较销孔,当增大销孔有困难时,就可以在不影响量具使用的前提下改变量具的结构,用螺钉粘上甲醇胶来进行紧固。修复组合量具零件时,应避免把渗碳层磨掉;是否重新淬火则应根据零件的厚度来确定,因为零件厚度很小时,渗碳淬火早已淬透,产生变形后就不能校正,量具也不能进行修理。
有些量具不能进行冷校正,则要在退火后进行热校正。厚度很小的量具平面能够采用非尺寸镀铬的方法来修复;对与角度面相接的平面进行镀铬时,阳极应倾斜一角度,铬层才能均匀分布。
此外,组合量具的修复能采用经过磨削的垫片与垫圈,其材料能采用未经淬火的则能采用紫铜片。东莞木卡板的修复方法基本上与缺口样板一样,只不过敲打卡板前端面时,是挤压金属向外扩张来增大工作尺寸。卡板修复刻线样板时则需研磨测量面和重新刻线。
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